在載帶運用過程中，偶然會出現卡帶現象，這給我們帶來許多不必要的費事，那么，到底是什么原因引起的呢?
出現卡帶的原因有兩個。
原因一是：全自動編帶機裝載電子元件時，不能正常運用，出現載帶在扶引齒輪墜落，齒輪沒負載空轉。這種現象主要是載帶的E和F移位，或許已超出其能容許的規劃。由于載帶的編帶移動，全賴載帶裹上扶引齒輪，載帶扶引孔對上輪齒予以帶動載帶移動工作作業。如沒套上，或雖已套上，但不可緊貼。簡單構成墜落，帶不動載帶，就是我們所說的卡帶。這種情況-般出現在載帶B0比較好的產品，如LED載帶產品。
原因二是：編帶機在正常作業中，齒輪雖有負載。但帶不動載帶，或帶動不到位。出現拉斷載帶。或許編帶機在裝載元件時，元件與口袋不能對位。使載帶口袋之間的脊柱損毀,繼而開裂。這主要是編帶機的定位封壓塊比載帶的B0方向的外寬小。當載帶通過封壓塊定位槽時負重大成果太緊。載帶材料太厚，成形不規則，不簡單通過各個編帶機的張力安排。構成扶引齒輪帶不動載帶，或所需求移動的方位不可。導致載帶口袋對不到元件裝載的方位。構成脊柱損毀，繼而開裂，要處理這個問題很簡單，只要用磨紙類的物品。稍磨封壓塊定位槽二邊，能讓載帶通過不負重即可。或許在容許的規劃內，改模具減縮BO方向也可處理。
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